31 Οκτ 2017

Corporate Europe:Πίσω από τα πρωτοσέλιδα για το Glyphosate (δραστική ουσία του εμπορικού σκευάσματος Roundup της Monsanto-Bayer), υπάρχει μια κρίσιμη μάχη γενικότερα για το μέλλον των εγκρίσεων των φυτοφαρμάκων στην ΕΕ. Στην Αγγλική γλώσσα.









 Η κρίση του Glyphosate: Ίσως το δεδικασμένο, γενικώτερα για την χρήση των φυτοφαρμάκων στην ΕΕ.

Beneath the Glyphosate headlines, a crucial battle for the future of EU pesticide approvals




















“A non-re-authorisation of the substance would be a disaster for the industry”, reads a note from a a March 2016 meeting between pesticide industry lobbyists from the European Crop Protection Association (ECPA) and members of Agriculture Commissioner Phil Hogan’s cabinet.
The “substance” in question? Glyphosate, the active ingredient in Roundup, the world's most widely-used pesticide and Monsanto's flagship product. True enough, a European Union ban on this key ingredient in many weedkillers would be a major blow to the biotech and pesticide industry, its shareholders and its future owner Bayer.












Since the World Health Organisation's International Agency For Research On Cancer (IARC) declared glyphosate a probable human carcinogen in 2015, the decision as to whether this weedkiller deserves another license for the EU market has been closely scrutinised. In addition, lawsuits against Monsanto in the
US regarding Roundup’s health effects have enabled the release of internal company documents, which show how the company ghostwrote studies signed by ‘independent’ experts and tried to underplay data indicating health damage.
The heightened scrutiny has also finally brought wider attention to some of the fundamental flaws in the EU's  pesticide approval system – precisely what the pesticide industry and government agencies have been fearing, as highlighted by lobby documents obtained by Corporate Europe Observatory. They seem to regard an evolution of the EU regulatory system for assessing pesticides towards more independence and transparency (and better aligned with the normal scientific methodology itself) as an outright threat.
For sustainable farming, public health and nature, a ban on glyphosate would be a leap forwards. On 23 October 2017 a coalition of civil society organisations handed over more than one million signatures to Vice-President of the European Commission Frans Timmermans and Health Commissioner Vytenis Andriukaitis, which had been collected from across the EU as part of a European Citizens’ Initiative. The demands: a ban on glyphosate-based weedkillers, crucial improvements to EU pesticide approval system, and support for farmers to transition to a non-toxic food production system.
On 25 October however, EU member states are voting on a proposal by the European Commission to give the weedkiller a license for another ten years with few restrictions. The temporary 18-month license extension, granted in June 2016, will expire by the end of this year, forcing a decision. But member states are divided and the Commission is not expected to gather enough support for its proposal.

'The system must be saved'

When the Glyphosate Task Force, led by Monsanto, learned that the Commission in June 2016 only wanted an 18-month extension of the license for glyphosate in order to await another opinion from the European Chemicals Agency ECHA, it labeled this a “dangerous precedent” and “a marked departure from science-based decision making”, ramping up the attack by calling the move “highly irresponsible and fundamentally irrational”.
The Glyphosate Task Force wrote: “The long term consequences of the current situation for the EU regulatory system should not be underestimated. In our view, a clear signal is now being sent that established rules and ways of reaching decisions can easily be side-tracked if special interest campaigns against modern technology and, in this case, modern farming, are allowed to unduly influence and politicise the application of EU rules. We would ask that reason and evidence should be the hallmarks of EU decision-making, rather than populism”. (Emphasis added.)
A “special interest campaign” targeting “modern technology”? In reality, what triggered the glyphosate issue is the fact that a highly respected scientific institution (IARC) concluded that an old pesticide from the seventies is a probable human carcinogen.
Big farm lobby COPA-COGECA sent a similar message to DG SANTE in March 2017: “Pressure from certain parts of the society through social media is putting this system more and more in question and undermines the confidence.”
On 19 October 2017 the European Parliament’s Environment Committee voted on a resolution that calls for fundamental changes in the way pesticides are approved. Ahead of the vote, the pesticide lobby group ECPA put an advertisement Politico which echoed: “Calling into question the approval process only serves to undermine consumer confidence in the EU food safety system, to the benefit of no-one.”
Interestingly, this ad was co-signed not only by the usual suspects, including EuropaBio, COPA-COGECA and grain traders’ lobby COCERAL, but also by a group called Consumer Choice Center (CCC). As Corporate Europe Observatory revealed recently, this grouping claims to represent consumers while it counts neoliberal US plutocrats and oil industry influencers the Koch Brothers among its main funders.

EFSA, BfR and DG SANTE getting nervous too

Four of the scientists who were involved in the IARC assessment had a meeting with Commissioner Andriukaitis on 22 January 2016. Several flaws in the EU system were discussed, such as conflicts of interest, and the way that the EU pesticide approvals process focuses on one active ingredient, whereas the final mixtures (formulations) sold in the shops remain under-researched.
But three days later, in an internal meeting of Directorate General for Health and Food Safety (DG SANTE) it was decided that a meeting would be set up between the German scientific agency Bfr and the Commissioner, “in view of dispelling the doubts as regards the regularity and robustness of the process”. Xavier Prats Monné (from DG SANTE) said shortly afterwards, in a meeting between DG SANTE and European Food Safety Authority (EFSA) staff that “SANTE and EFSA have to 'stick together' in general terms and in particular when the EU regulatory framework is questioned.... The joint aim now is to defend the EU system and to provide to the Commissioner the arguments to defend himself.”
And so it happened. In March 2016, Commissioner Vytenis Andriukaitis held a meeting with head of the German BfR, Andreas Hensel, who informs him that “glyphosate is in focus of extreme lobbying not only due to its link to biotech but also as a non-approval of this substance for safety reasons would not allow any other pesticides to be approved in future.”
The minutes do not further illuminate on the rationale for his argument. The EU pesticide legislation demands that pesticides that are for instance carcinogenic, toxic for the reproductive system, or hormone disrupting, to be banned; but other substances, even though toxic and harmful for many life forms, are not affected.
In this meeting Andreas Hensel also emphasised to the Commissioner alleged “disagreements inside WHO (IARC vs JMPR), which should be more highlighted in communication”. This alleged internal “disagreement” inside the WHO – widely picked up in media last year and which continues to create confusion – is entirely false (see Box). Though true that another panel (Joint FAO/WHO Meeting on Pesticide Residues, JMPR) connected to the WHO made an opinion related to glyphosate, it was of a very different kind than IARC (studying risks of exposure through diet, rather than its intrinsic hazardous properties). In addition, the person leading the JMPR work is also the Vice-President of ILSI Europe, an agribusiness and food lobby group.
German BfR head Hensel is a strong defender of the current EU system that he told the Commissioner is “most robust”. In the past he has breezily dismissed concerns over conflicts of interests, defending the fact that the pesticide committee of his agency Bfr includes Bayer and BASF employees (something that, in contrast, EFSA’s rules on conflicts of interest would not allow), explaining to German newspaper TAZ that facts about products “can only be judged by those that work with them”.

Monsanto Papers

Following the release of the Monsanto Papers in March 2017, Monsanto was quick to call the European Commission’s department for health and food safety, DG SANTE. The person in the Pesticides and Biocides unit who picked up the phone noted down: “He [Monsanto representative, red.] said that some of the scientists who have been named in the released papers have already defended themselves against the accusations. He also mentioned that some of the named experts were under police protection following death threats.”
Some of the named experts, such as David Kirkland, have stated that Monsanto employees were being “naïve” when suggesting in internal emails they would be able to have him sign off on documents in fact produced internally by Monsanto – a defence Mr Kirkland brought up at the European Parliament hearing on the Monsanto Papers. Even if this were to hold true, Monsanto doesn’t come off looking much better. Who says their ghostwriting attempts were limited to the cases we now have information about? Another key figure named in the Monsanto Papers, the US Environment Protection Agency’s (EPA) Jess Rowland, has in the meantime become subject of an investigation by the EPA’s Inspector General.

What next?

If this week’s vote indeed fails to produce a majority for the EU Commission’s 10-year proposal, the EU institutions will need a plan B. If they opt for a phase-out of Roundup, it is vital to clarify that any re-authorisation only represents a transition period that will end in a ban of the substance. The glyphosate saga has also underlined the dire need to fundamentally strengthen the EU approval system and has shown just how important it is to provide all necessary support to farmers to help them make the transition to a pesticide-free agriculture.
All of these demands are at the core of the European Citizens’ Initiative StopGlyphosate, which has been supported by over 1,3 million EU citizens from across Europe and was handed over to the European Commission on 23 October. On 24 October the European Parliament voted a resolution making similar demands. And on 12 October, the French tribunal of Foix sent four prejudicial questions to the European Court of Justice, that also question the reliability of the current EU pesticide risk assessment. The need to change the way pesticides are approved can no longer be ignored.

 box of the text ar the end






Food and agriculture
Attached files:
PDF icon 38._bto_prof._hensel_redacted.pdf
PDF icon extracts_from_meetings_gestdem_2016-7243_redacted.pdf
PDF icon 3_11_doc_2_gestem_2017_3503_minutes_of_meeting_with_ecpa_march_2016_redacted.pdf
PDF icon 27._bto_meeting_redacted.pdf
PDF icon 41._gtf_letter_27_06_2016.pdf_redacted.pdf
PDF icon 26._bto_copa-cogeca_17_march_2017_redacted.pdf
PDF icon 26._gtf_email_17_may_redacted.pdf
PDF icon 29._call_from_monsanto_monsanto_papers_redacted.pdf










29 Οκτ 2017

Corporate Europe Observator: Τα δικαιώματά μας ξεπουλιούνται JEFTA, EU-Japan trade deal

Welcome to JEFTA!

Corporate Europe Observatory-Exposing the power of corporate lobbying in the EU, 11.09.2017


clip_image002[4]


Φimageανταστείτε ότι η ΕΕ βρίσκει μια νέα χημική ουσία που είναι επικίνδυνη. Η ΕΕ θα ήθελε να την απαγορεύσει, αλλά δεν είναι σε θέση να το κάνει ή μπορεί να το κάνει μόνο με μεγάλες καθυστερήσεις και χαλαρότερες προδιαγραφές ....

Αυτός είναι ο τρόπος με τον οποίο η ρυθμιστική συνεργασία, μέρος μιας νέας εμπορικής συμφωνίας με την Ιαπωνία, θα μπορούσε να «εμπορευτεί» τα δικαιώματά μας.

[Αυτή η συμφωνία μας ήρθε ξαφνικά από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή και μάλιστα μόλις κατάλαβε ότι ο Trump δεν θέλησε να προχωρήσει την άλλη μεγάλη διατλαντική εμπορική συμφωνία TTIP.Η Ιαπωνία θα εμπλεκόταν έτσι κι αλλιώς στην άλλη παγκόσμια σχεδόν εμπορική συμφωνία τη TisSA].

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή διαπραγματεύεται εμπορικές συμφωνίες εξ ονόματος όλων των ευρωπαίων πολιτών και επί του παρόντος ολοκληρώνει μια συμφωνία με την Ιαπωνία, τη συμφωνία ελευθέρων συναλλαγών Ιαπωνίας-Ευρωπαϊκής Ένωσης ή τη JEFTA. Η συμφωνία αυτή θα θέσει τη βάση για τη ρυθμιστική συνεργασία μεταξύ της Ευρωπαϊκής Ένωσης και της Ιαπωνίας.

Συμφωνία ελευθέρων συναλλαγών, όπου οι εμπειρογνώμονες επί του διεθνούς εμπορίου και μόνο διαπραγματεύονται τα δικαιώματά μας ...

Οι εμπορικές συμφωνίες του 21ου αιώνα δεν αφορούν πλέον τη μείωση των τιμολογίων. Στόχος τους είναι να μειώσουν τις διαφορές μεταξύ των κανονισμών συναλλαγών και εκτελωνισμού των εμπορικών εταίρων (τα λεγόμενα εμπορευματικούς φραγμούς). Όμως, το τι αποκαλούν οι εμπορικοί διαπραγματευτές και οι μεγάλες επιχειρήσεις «εμπορευματικούς φραγμούς» είναι συχνά τα πρότυπα για την προστασία του αέρα που αναπνέουμε, των τροφίμων που τρώμε, του νερού που πίνουμε και οι προσπάθειες που κάνουμε για να αποφύγουμε τις καταστροφικές συνέπειες της αλλαγής του κλίματος.

Και μια τέτοια η κανονιστική συνεργασία τα θέτει όλα τα παραπάνω σε κίνδυνο. Γιατί λοιπόν θα πρέπει οι εμπειρογνώμονες του εμπορίου να αποφασίσουν ποιοι κανόνες πρέπει να είναι «εναρμονισμένοι» μεταξύ της ΕΕ και της Ιαπωνίας, όπου το δημόσιο συμφέρον στην καλύτερη περίπτωση έρχεται σε δεύτερη θέση;

Ενώ η εναρμόνιση δεν είναι από μόνη της εγγενές κακό - θα μπορούσε να αποφέρει οφέλη, όπως π.χ. στη συνεργασία στον τομέα της πολιτικής για το κλίμα - το πρόβλημα απλά έγκειται στο πώς υλοποιείται αυτό. Η ρυθμιστική συνεργασία σε μια εμπορική συμφωνία σημαίνει ότι οι αποφάσεις σχετικά με τις οποίες οι κανόνες αλλάζουν και προσαρμόζονται ή εναρμονίζονται όπως το αποκαλούν οι εμπειρογνώμονες, γίνονται στις αρχές μιας νομοθετικής διαδικασίας μεταξύ των γραφειοκρατών του εμπορίου και σε στενή συνεργασία με τις μεγάλες επιχειρήσεις. Αυτό δίνει μια τεράστια δύναμη στις επιχειρήσεις να αποφασίσουν για τα νομοθετικά δημόσιου συμφέροντος - κανόνες για τους οποίους μπορούν και μιλούν και επηρεάζουν οι μεγάλες επιχειρήσεις - και θέτουν το εμπόριο πάνω από κοινωνικούς και περιβαλλοντικούς παράγοντες

Πάρτε για παράδειγμα εναρμόνιση μεταξύ της Ιαπωνίας και της Ευρώπης για την προστασία των προσωπικών δεδομένων στο διαδίκτυο. Στην Ευρωπαϊκή Ένωση, υπάρχουν όρια σε ποιο βαθμό οι εταιρείες μπορούν να αντλήσουν και να χρησιμοποιήσουν πληροφορίες που συλλέγουν από εσάς στο Διαδίκτυο. Ένας περιορισμός θα κάνει τις ιαπωνικές εταιρείες να θυμώσουν: Η υποχρέωση τα δεδομένα των Ευρωπαίων να παραμείνουν στους ευρωπαϊκούς διακομιστές. Εάν είχε εφαρμοστεί η JEFTA προτού η Ευρωπαϊκή Ένωση θεσπίσει αυτούς τους κανόνες, θα ήταν δύσκολο για την ΕΕ να περάσει έναν τόσο διαφορετικό νόμο για την προστασία των προσθετα φυτοφαρμακα

δεδομένων από αυτόν που ισχύει στην Ιαπωνία, αν και θα ήταν προς το συμφέρον των ευρωπαίων πολιτών.

Δεν αποτελεί έκπληξη, λοιπόν, αυτή η ρυθμιστική συνεργασία έχει την υποστήριξη μεγάλων επιχειρήσεων. Έχει τη δυνατότητα να αποφεύγει ή να τροποποιεί νόμους που θα μπορούσαν να ενεργήσουν ενάντια στα συμφέροντα των εταιρειών, ειδικά σε νόμους που έχουν σχεδιαστεί για τη δημόσια υγεία ή την προστασία του περιβάλλοντος. Η εφαρμογή αυτών των νόμων μπορεί να επηρεάσει τα περιθώρια κέρδους των εταιρειών και κατά συνέπεια αυτή η η ρυθμιστική συνεργασία τους δίνει ένα άλλο εργαλείο για να τους αποφύγουν. Χάρη στη ρυθμιστική συνεργασία, η Ευρωπαϊκή Επιτροπή και η Ιαπωνική κυβέρνηση θα προσφέρει μια ευκαιρία για τους μεγάλους επιχειρηματικούς εκπροσώπους και loby να σχολιάζουν σχετικά με την επικείμενη νομοθεσία, ακόμη πριν το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο και το Ιαπωνικό Diet (σπίτι αντιπροσώπων και συμβούλων) έχουν την ευκαιρία να το κάνουν.

with help of big business

Και, όπως και οι πολίτες, και  οι πολλές μικρές και μεσαίες επιχειρήσεις στην Ιαπωνία και στην Ευρώπη δεν θα λάβουν το λόγο, διότι δεν διαθέτουν τις οικονομικές δυνατότητες για να ασκήσουν πιέσεις σε αδιαφανείς διεθνείς επιτροπές. Θα είναι πρωτίστως οι μεγάλες επιχειρήσεις που θα κερδίσουν αυτό το σημαντικό πλεονέκτημα του lobbying για τους επικείμενους νόμους, όπως επίσης και μια αυξημένη επιρροή σε Ευρωπαϊκή και Ιαπωνική νομοθεσία. Όπως ακρ4ιβώς η Keidanren, η μεγάλη Ιαπωνική επιχειρηματική ομοσπονδία το έθεσε το 2015, "οι ιαπωνικές εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην αγορά της ΕΕ πρέπει να ... έχουν ενεργό ρόλο και να συμμετέχουν στην ανάπτυξη κανονισμών από το αρχικό στάδιο".

Αυτό θα μπορούσε να θέσει σε κίνδυνο την υγεία των Ευρωπαίων. Για παράδειγμα, το 2015 η EU-Japan η επιχειρηματική στρογγυλή τράπεζα - η οποία αντιπροσωπεύει μεγάλες επιχειρήσεις τόσο στην ΕΕ όσο και στην Ιαπωνία - ζήτησε από την ΕΕ να μη ρυθμίσει τις χημικές ουσίες που προκαλούν ορμονικές διαταραχές ως καρκινογόνες, παρά τις σοβαρές αμφιβολίες της επιστημονικής κοινότητας για όσο αφορά την ασφάλεια αυτών των χημικών ουσιών. Επιπλέον, οι μεγάλοι επιχειρηματικοί εκπρόσωποι θα έχουν επίσης το δικαίωμα να προτείνουν αλλαγές στους υπάρχοντες Ιαπωνικούς και Ευρωπαίκούς νόμους. Οι προτάσεις τους θα ληφθούν υπόψη για την ενημέρωση των ισχυόντων κανόνων και προτύπων. Στην πρόταση της Ευρωπαϊκής Επιτροπής αναφέρεται σαφώς ότι οι προτάσεις υποτίθεται ότι αφαιρούν "άσκοπες επιβαρύνσεις" [για τις εμπορικές συναλλαγές]. Η BusinessEurope, η σημαντικότερη ομάδα επιχειρηματικού λόμπι στις Βρυξέλλες, στο παρελθόν έχει στοχοποιήσει τις πολιτικές της ΕΕ όσο αφορά  τον καθαρό αέρα και το φόρο επί των χρηματοπιστωτικών συναλλαγών ως "περιττές επιβαρύνσεις". Με παρόμοιο τρόπο, στο πλαίσιο της JEFTA οι μεγάλες επιχειρήσεις θα έχουν την ευκαιρία να αποδυναμώσουν τις περιβαλλοντικές, κοινωνικές, και οικονομικές προστασίες, υποστηρίζοντας ότι οι τελευταίες είναι περιττές επιβαρύνσεις στις εμπορικές συναλλαγές'. Η ρυθμιστική συνεργασία στη JEFTA έχει τη δυνατότητα να αποβεί επιζήμια για τη δημοκρατία μας, προσφέροντας στις μεγάλες επιχειρήσεις περισσότερα δικαιώματα για να συμμετέχουν στη νομοθετική διαδικασία σε πρώιμο στάδιο πριν από τους βουλευτές, καθώς και εκτός θεσμικής προστασίας των καταναλωτών στην ΕΕ και την Ιαπωνία.

Προκειμένου να διασφαλιστεί ότι η συνεργασία δεν θα επηρεαστεί από τις μεγάλες επιχειρήσεις και τα ειδικά τους συμφέροντα, οι μηχανισμοί αυτοί θα πρέπει να παραμείνουν εκτός εμπορικών συμφωνιών και θα πρέπει να ενσωματώνονται σε άλλα ειδικότερα πλαίσια, όπως οι συμφωνίες περιβαλλοντικών ή εργασιακών προτύπων.

28 Οκτ 2017

Zaungastnic: Βιβλιογραφία και πηγές για τους ενδιαφερόμενους για τη φώτορυπανση της LED-τεχνολογίας

Πηγές και «βιβλιογραφία» για την φώτορυπανση αλλά και ειδικότερα των LED
Επειδή παρατήρησα ότι υπήρχαν αρκετοί από εσάς που ρίξατε μια διαγώνια ματιά ή διαβάσατε το κείμενο σχετικά με την φώτορυπανση και το οικοσύστημα, και δεν το θεωρώ άκρως σωστό να προσκαλείς για ένα σημαντικό θέμα για κοινωνία και περιβάλλον στο διαδίκτυο και μετά να εξαφανίζεσαι, στέλνω και μερικές αγγλοσαξονικές πηγές αν θέλετε να διαβάσετε κάτι ποιο εξειδικευμένο.
clip_image002
Δυστυχώς ελληνική βιβλιογραφία δεν μπόρεσα να βρω. Αν γνωρίζει κάποιος ας μας ενημερώσει.
Αγγλική Πηγή-βιβλιογραφία

http://www.darksky.org/3-insects-affected-by-light-pollution/

https://www.aaas.org/abstract/light-pollution-and-insects-insect-attraction-various-types-residential-lights

https://www.researchgate.net/publication/267070067_LED_lighting_increases_the_ecological_impact_of_light_pollution_irrespective_of_color_temperature

http://www.darksky.org/light-pollution/wildlife/

Γερμανική Πηγή-βιβλιογραφία

http://www.spektrum.de/news/lichtverschmutzung-bedroht-insekten/1423701

http://www.geo.de/natur/oekologie/357-rtkl-lichtverschmutzung-led-licht-zerstoert-die-nacht

http://www.br.de/themen/wissen/lichtverschmutzung-lichtsmog100.html


Σχετικά με το επενδυτικό πρόγραμμα του Δήμου Θεσσαλονίκης για αντικατάσταση όλων ή των περισσότερων λαμπτήρων Νάτριου Υδραργύρου ατμών υψηλής πίεσης στους δρόμους της πόλης σε LED που τρέχει τώρα. Αν προσέξατε, π.χ. στην Παπαναστασίου συμβαίνει αυτό τώρα, έχει συμβεί στην Β. Όλγας και τώρα θέλουν να συμβεί και στην πλατεία δικαστηρίων (τελευταίο ΔΣ έγινε αίτηση έγκρισης της μελέτης κατασκευής).


Εδώ στο Δήμο Θεσσαλονίκης συμβαίνει κάτι παράδοξο: Ενώ στην πόλη της Θεσσαλονίκης αποδεικτέα πλέον τα αποτελέσματα, της απρόσεχτης, και in excess αστικής διαβίωσης φορέων και ανθρώπων αλλά και χρήσης μέσων κινητικότητας, δηλαδή της ρύπανσης , γιατί τα αποτελέσματα τα άκουσα πριν κάμποσες μέρες και θα τα λάβω και γραπτώς σε μερικές εβδομάδες – και εγώ σαν ποδηλάτης είχα λάβει μέρος στο πειραματικό μέρος μιας πτυχιακής-με θέμα τους πολυαρωματικούς υδρογονάνθρακες στην ατμόσφαιρα και τι αναπνέουν οι ποδηλάτες στη πόλη- ο Δήμος Θεσσαλονίκης θέλει -λέει- να μειώσει το CO2 αποτύπωμα της πόλης. Και προφανώς είναι σωστό, ότι γίνεται για την μείωση του οικολογικού αποτυπώματος στη πόλη.  Είναι πραγματικά εντυπωσιακό για πόσο σοβαρά λαμβάνουν υπόψη την νοημοσύνη των πολιτών οι του Δήμου. Έχει παρατηρήσει κάποιος οπό εμάς ότι έχουν ληφθεί μέτρα ή υπάρχει στρατηγική για μείωση του αυτοκινήτου στη πόλη, ή ασκούμενη πίεση του Δημάρχου για την καθαρότητα του στόλου του ΟΑΣΘ ή την αύξηση των ποδηλατοδρόμων ή τουλάχιστον βελτίωση των υπαρχόντων, για να αναφέρω μερικά ? Όχι!


Συγχρόνως αντικαθιστούν τους λαμπτήρες με LED χωρίς να έχουν διερευνήσει άλλες τεχνολογίες φθηνότερες, το ίδιο σχεδόν αποδοτικές, φιλικές προς το οικοσύστημα και τάχιστα οικονομικά συμφέρουσες, χωρίς να αλλάξεις λαμπτήρες και φωτιστικά. Και σε περίπτωση που αλλάξεις λαμπτήρες η διαφορά σε όλο τους το φάσμα από αγορά λειτουργία μέχρι απόσβεση της δαπάνης είναι 1:4!!!!

clip_image004Φαντάζομαι με το δάνειο από την τράπεζα Πειραιώς και με συγχρηματοδότηση της ΕΕ, που δεν υποχρεώνει τον κύριο του έργου να χρησιμοποιήσει LED για το πρόγραμμα. 

Έχει κατατεθεί σύσταση στο Δήμο με πρωτόκολλο, να σταματήσουν οι αντικαταστάσεις των λαμπτήρων με LED στους δρόμους της πόλης μέχρι να διερευνηθεί η ύπαρξη άλλης οικονομικά φθηνότερης και την ίδια σχεδόν αποδοτική τεχνολογίας όσο αφορά τοCO2 αποτύπωμα από ανεξάρτητη επιτροπή, γιατί αυτή η ενέργεια συνιστά σπατάλη δημοτικού-δημοσίου χρήματος!

Αναφέρω ενδεικτικά εδώ σχετικά με την σύγκριση ενεργειακής αποδοτικότητας, φωτεινότητας και οικονομικότητας των δυο τεχνολογιών :
clip_image006

Το σχόλιο δικό σας. Είναι πολλά τα χρήματα! Δύο δυνατότητες εξήγησης υπάρχουν:

Α) Γίνεται σπατάλη οικονομικών πόρων για κάποιο λόγο…  ή

Β) δεν γνωρίζουν την τεχνολογία και για το λόγο αυτό δεν επιτρέπεται να είναι στη θέση που είναι οι κύριοι/κυρίες των διευθύνσεων.


Υπόψη, – για να μη λεχθεί ότι δεν είναι συμφέρουσα η άλλη τεχνολογία-, η άλλη η διαφορετική τεχνολογία που προτείνεται που δεν έχει σχέση με LED, χρησιμοποιείται χρόνια τώρα σε άλλες πόλεις της ΕΕ και συγκεκριμένα σε Γερμανία και τώρα και σε άλλες χώρες λόγω του προβλήματος των LED με την φώτορυπναση στο οικοσύστημα.  Από αυτό το σημείο θα πρότεινα να γίνει και δοκιμαστική εφαρμογή σε ένα μικρό οδικό άξονα της πόλης με την εναλλακτική τεχνολογία.


Τι άλλο μπορεί να σκεφτεί κάποιος?


Σχετικό Blog για την αντικατάσταση των φωτιστικών στη πόλη:

https://zaungastnic.blogspot.gr/2017/10/led.html

https://zaungastnic.blogspot.gr/2017/10/deal.html








Zaungastnic:ΥΠΑΡΧΕΙ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΗ. ΑΛΛΟΣ ΕΝΑΣ ΛΟΓΟΣ ΕΝΑΝΤΙΑ ΣΤΑ LED. Νυχτερινή φώτορυπανση, μείωση των εντόμων και ο φωτισμός LED



Ερευνητές φώτορυπανσης: Αποδεδειγμένα δοκιμασμένα φώτα οδικών αξόνων και δημόσιων χώρων είναι καλύτερα για άνθρωπο και περιβάλλον.

Nachtaktive Insekten an Straßenlaterne | Quelle: Flickr -Autor dbgg1979 / CC by 4.0 - Bild beschnitten

Επιστήμονες από τη Γερμανία και αρκετές χώρες της ΕΕ προειδοποιούν για τις συνέπειες του συνεχώς αυξανόμενου αριθμού νυχτερινών σημείων φωτισμού από τα συστήματα φωτισμού σε πόλεις και δήμους. Αρκετά χρόνια έρευνας έχουν δείξει σοβαρές δυσμενείς επιπτώσεις στο οικοσύστημα, ακόμη και με φώτα σε πολύ χαμηλές εντάσεις, οι οποίες μπορεί να προσκαλεστούν μέσω διάχυσης και μέσα από τις καμπάνες των φωτιστικών στην ατμόσφαιρα, ακόμα και σε αρκετά χιλιόμετρα απόσταση από τους δήμους. Έχουν ήδη επηρεαστεί φυτά καθώς και όλοι οι παράγοντες του κύκλου των τροφίμων - από μικροοργανισμούς ζωτικής σημασίας για την ποιότητα του νερού σε στάσιμα και ρέοντα ύδατα, έντομα έως και πτηνά και κατ’ επέκταση το ίδιο προβλέπεται και για τον άνθρωπο.

Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο οι ερευνητές ζητούν μια ταχεία, μόνιμη αναστροφή της γενικότερης τάσης ηλεκτροφωτισμού στου δρόμους και δημόσιους χώρους: Μια γενική μείωση του εκπεμπόμενου φωτός. Για το σκοπό αυτό, μπορεί για παράδειγμα, να χρησιμοποιηθεί ένας έλεγχος του φωτισμού του δρόμου σε διασταυρώσεις που αργά το βράδυ έχει λίγη κυκλοφορία. Ιδιαίτερη σημασία αποδίδεται στην ομοιομορφία του φωτισμού τόσο στην κανονική λειτουργία όσο και μετά την μείωση του, προκειμένου να φωτιστούν ακόμη και οι λίγοι χρήστες χωρίς διακοπή.
Η κ. Δρ. Sybille Schroer, επιστήμονας στο Ινστιτούτο Θαλάσσιας Οικολογίας και αλιείας κλειστών θαλασσών και ποταμών του Leibniz, τονίζει επίσης την σημαντική επιρροή που έχει η με την τεχνολογία συσχετισμένη διαφορετική σύνθεση του χρωματικού φάσματος  στα  διαφορετικά είδη φωτιστικών συστημάτων για τη χλωρίδα και την πανίδα. Ως μειονέκτημα για τον άνθρωπο και  το περιβάλλον, ειδικά σε σύγχρονες λάμπες όπως αυτές της τεχνολογίας  LED είναι το σχετικά υψηλό περιεχόμενο μπλε φωτός που εκπέμπουν. Η κ. Schroer, η οποία συντόνισε ένα πολυετές γερμανικό ερευνητικό έργο με τίτλο «Η απώλεια της νύχτας» για τις επιπτώσεις του τεχνητού φωτισμού στο περιβάλλον, τη φύση και τον άνθρωπο και σήμερα συνεχίζει να συνεργάζεται σε projects και σε επίπεδο ΕΕ, σχετικά με την ρύπανση του ηλεκτρικού φωτός, υπογράμμισε τα οφέλη της σύγχρονης τεχνολογίας, με ανθεκτικούς λαμπτήρες Νατρίου υψηλής πίεσης (NAV). Οι  ευρέως διαδεδομένες εδώ και δεκαετίες, αναπτύχθηκε περαιτέρω από πολλούς Γερμανούς κατασκευαστές σε ένα διαρκές προϊόν υψηλής τεχνολογίας. Οι ΝΑV λαμπτήρες έχουν ελαφρώς υψηλότερες απώλειες διάχυσης φωτεινότητας και μια ελαφρώς χαμηλότερη ενεργειακή απόδοση από ό, τι σήμερα τα μαζικά προωθούμενα συστήματα LED. "Ωστόσο, σε αντίθεση με τα LED, το φως NAV χαρακτηρίζεται από χαμηλά μπλε και υψηλά κίτρινο-κόκκινα φασματικά στοιχεία, από τα οποία επηρεάζονται λιγότερο τα ανώτερα σπονδυλωτά.

Σχετική εικόνα

"Εν τω μεταξύ, υπάρχουν πολύ καινοτόμες τεχνικές λύσεις, τα φώτα NAV αργά το βράδυ και τις νυχτερινές ώρες καθώς και σε περιοχές με ασθενή κυκλοφορία να μπορεί να μειωθούν  ομοιόμορφα και αχνά ανάλογα με τη ζήτηση η εκπομπή φωτός καθώς και να μειωθεί και  η κατανάλωση ενέργειας κατά περισσότερο από τα δύο τρίτα ", λέει η Δρ . Schroer. Σε αυτό το συνδυασμό, η τεχνολογία NAV αντιπροσωπεύει μια φιλική προς το περιβάλλον εναλλακτική λύση απέναντι στα συστήματα LED, τα οποία δεν έχουν ακόμη αναπτυχθεί πλήρως στην φωτεινή τεχνολογία τους. Συνεπώς, η Γερμανία θα μπορούσε να συμβάλει σοβαρά στη μείωση της φώτορυπανσης και κατανάλωσης ενέργειας στην Ευρώπη, κάτι που μετακυλύεται και στον πολίτη και αναφερόμαστε εδώ σε λιγότερα δημοτικά τέλη. Σε διεθνή διάσκεψη εμπειρογνωμόνων το Σεπτέμβριο του 2016 (Artificial Light at Night, ALAN) στο Κλουζ στη Ρουμανία παρουσιάστηκε η Γερμανική εμπειρία στους, ερευνητές από άλλες χώρες της ΕΕ. Έχουν ήδη εκφράσει σαφές ενδιαφέρον από την παρουσίαση αυτή σύμφωνα με το Βερολινέζα επιστήμονα.

Σχετικό Blog για την αντικατάσταση των φωτιστικών στη πόλη:
https://zaungastnic.blogspot.gr/2017/10/led.html
https://zaungastnic.blogspot.gr/2017/10/deal.html


ηλεκτρονική Β ι β λ ι ο γ ρ α φ ί α

Zaungastnic:Το «DEAL» ΜΕ ΤΟ ΔΗΜΟΤΙΚΟ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟ ΣΤΑΜΑΤΗΣΤΕ ΝΑ ΣΠΑΤΑΛΑΤΕ ΤΑ ΧΡΗΜΑΤΑ ΤΩΝ ΔΗΜΟΤΩΝ ΜΕ ΤΙΣ ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΕΙΣ ΑΠΟ NAV ΣΕ LED. ΔΙΕΡΕΥΝΗΣΤΕ ΑΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΑΛΛΕΣ ΕΝΑΛΛΑΚΤΙΚΕΣ ΚΑΙ ΟΙΚΟΝΟΜΙΚΟΤΕΡΕΣ

Το «DEAL» με τον Δημοτικό ηλεκτροφωτισμό😟
THS06092017
Στο Δήμο αλλάζουν τις λάμπες και τους λαμπτήρες σε κάποιους δρόμους της πόλης για εξοικονόμηση στη παραγωγή,  κατανάλωση και στο  κόστος ενέργειας, κατ’ επέκταση και στην εκπομπή  CO2 κατά την παραγωγή ενέργειας. Αναβαθμίζουμε το περιβαλλοντικό αποτύπωμα της πόλης, λένε. Αν αφήσουμε τα καυσαέρια και τα μικροσωματίδια που εκπέμπει ο ενεργός στόλος του ΟΑΣΘ και που εξουδετερώνουν την όποια θετική επίδραση εχει αυτό το μέτρο στη πόλη, η τεχνολογία LED, σαν η μοναδική που συνεισφέρει στα τρία παραπάνω αναφερόμενα πλεονεκτήματα διαψεύδεται, όπως θα δούμε παρακάτω. Γιατί λοιπόν αντικαθιστά  ο Δήμος του λαμπτήρες και τα φωτιστικά απλά έτσι με LED - Τεχνολογία  ?Δεν αντικαθιστούνται μόνο οι λαμπτήρες αλλά και τα φωτιστικά και οι ιστοί. Είμαστε βλέπετε huge στα οικονομικά του Δήμου.

Του  Δημοτικού φωτισμού η διαχείριση της συντήρησης και η λειτουργία του έγκειται στο Δήμο. Ετσι πίστευα, Δημοτικός φωτισμός λέγεται. Διαψεύστηκα. Ειδικά ο Δημοτικός οδικός φωτισμός λειτουργεί μέσω ΔΕΗ. Δηλαδή η ΔΕΗ κλείνει και ανάβει τα φώτα κεντρικά. Γιάννης κερνάει Γιάννη πίνει. Τυχών λάθη στις watt-ώρες, ποιος τις ελέγχει και ποιος τις πληρώνει? Λίγο υπερβολικό το αναφέρομε απλά και δεν του δίνουμε συνέχεια... Γιατί το λέμε αυτό.  Η ΔΕΗ κανονίζει πότε πόσες ώρες τι φωτισμός θα λειτουργήσει. Ποιο είναι το παράδοξο εδώ. Φανταστείτε λοιπόν η ΔΕΗ σαν προμηθευτής ενός προϊόντος/υπηρεσίας δηλαδή της ηλεκτροδότησης στο σπίτι μας ας πούμε, να αποφασίζει ανάλογα με το φώς της ημέρας και εάν θέλει και όποτε θέλει να λειτουργεί  τα φώτα του σπιτιού μας και να μας χρεώνει φυσικά με το αντίστοιχο αντίτιμο. Εμείς δεν έχουμε όμως τη δυνατότητα ελέγχου να δούμε αν χρέωσε τις σωστές ώρες. Αλλα και αν θέλουμε κάποια στιγμή το βράδυ να σηκωθούμε δεν θα μπορούμε να ανάψουμε το φώς ή να κάνουμ ένα βραστάρι στο άρρωστο συγγενή μας π.χ. Εδω πρέπει να έχεις κεράκι και γκαζάκι. Καθόλου άσχημο, θα είχαμε και τέραστια εξοικονόμηση ενέργειας έτσι, αλλα δεν γίνεται αυτό σήμερα.

Πριν κάμποσες ημέρες - βλέπε φωτογραφία-  περπατούσα στο δρόμο και παρατήρησα 4 ιστούς με 16 λαμπτήρες τύπου Νατρίου –  υψηλής πίεσης ατμών νατρίου μάλλον- συνολικής ισχύος  6400 Watt. Ρώτησα κάποιον εξειδικευμένο ηλεκτρολόγο. Ρώτησα μετά προφορικά στο Δήμο και μου απάντησαν ότι η ΔΕΗ είναι υπεύθυνη για τον φωτισμό και ότι έχει ένα προβληματάκι το σύστημα τους και έχει μπλοκάρει. Αλλά θα το διορθώσουν και όπως και έγινε το διόρθωσαν μετά από  σχεδόν 4 ημέρες. Λειτουργούσαν από Σάββατο έως και Τρίτη δηλαδή 4 ημέρες και νύχτες, γιατι την τετάρτη τοπ πρωί  δεν λειτουργούσαν οι προβολείς.

Πόσες τέτοιες διαρροές υπάρχουν που δεν τις παρατηρούμε ή δεν τις βλέπουμε.
Πολλές φορές περπατάω στη παραλία και λόγω του ζώου μου που έχω και βλέπω τα φώτα  των γηπέδων τένις  να λειτουργούν – αργά μετά τις 21;00- χωρίς να είναι κάποιοι μέσα και να αθλούνται. Και δεν είναι λίγα τα Watt που καταναλώνονται. Βλέπε φωτογραφία παρακάτω σε ένα μικρό σχεδόν εγκαταλελειμμένο γήπεδο. Σε δημόσιες πλατείες ή δημόσιου χώρους στάθμευσης  στις 01:00 να λειτουργούν full όλα τα φώτα. Ερώτηση. Δεν θα μπορούσε να ήταν διαφορετικά, αφού αυτά διαχειρίζονται στη λειτουργία τους απο τον Δήμο ? Πως? Πχ. με χρονοδιακόπτες που λειτουργούν με αισθητήρες φωτεινότητας. Η τεχνολογία είναι η πιο απλή που  υπάρχει?
Όμως εδώ συμβαίνουν διάφορα. Η απόφαση του Δήμου ήταν να εκσυγχρονισθεί ο ηλεκτροφωτισμός της πόλης τόσο για την καλύτερη εξυπηρέτηση των πολιτών όσο και την εξοικονόμηση ενέργειας  και μάλιστα με λάμπες υψηλής τεχνολογίας LED [1].  H συγχρηματοδότηση θα γινόταν από το πρόγραμμα JESSICA της ΕΕ. Ενα μεγάλο μέρος  της επένδυσης από την Τράπεζα Πειραιώς με ένα συμφέρον επιτόκιο- σύμφωνα με το Δήμο (βλέπε πρακτικά του ΔΣ) . Για 10 χρόνια θα επιβαρυνόταν με κάποιο ποσό ο Δημότης της πόλης.
Στα πλαίσια μιας απασχόλησης μου, είχα ρωτήσει το 2015 όταν ήταν στο ζενίθ οι συζητήσεις για τον ηλεκτροφωτισμό , πρώτα την ΕΕ, μια εταιρεία εκσυγχρονισμού Δημοτικού φωτισμού στη Γερμανία και μια υπηρεσία του Δήμου - Ευρωπαϊκά Προγράμματα- εάν  η ΕΕ αναγκάζει ή προϋποθέτει για την συγχρηματοδότηση από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή στο συγκεκριμένο πρόγραμμα να χρησιμοποιήσεις LED τεχνολογία. Και οι τρείς μου είπαν όχι. Ο Γερμανός και η ΕΕ γραπτά, ο Δήμος προφορικά. Όποια τεχνολογία εξοικονομεί ενέργεια μπορεί  ο Δήμος να χρησιμοποιήσει. Η γερμανική εταιρεία που ασχολείται με τέτοιου είδους εκσυγχρονισμούς στους Δήμους, μου πάντησε γραπτώς με ένα κείμενο που παραθέτω.  Αυτη η πληροφορία μας εξηγεί γιατί οι λαμπτήρες LED σε σχέση με τους λαμπτήρες Νατρίου υψηλής πίεσης δεν είναι οικονομικότεροι.

LED ή /και Λαμπτήρες Νατρίου στον δημοτικό οδικό εξοπλισμό φωτισμού;

Κακώς παρουσιάζεται η τεχνολογία LED σαν «η μόνη σύγχρονη».

Με λιγότερη προσοχή  προφανως τα μέσα μαζικής ενημέρωσης δεν έχουν ενημερωθεί,  ότι αποδεδειγμένα πλέον η τεχνολογία του νατρίου (
NVA) έχει εξελιχθεί σημαντικά.

Έτσι λοιπόν μια σύγχρονη λάμπα Νατρίου φτάνει να εχει σήμερα επίσης μια διάρκεια ζωής έως και 50.000 ώρες με μια απόδοση > 80 lm/W, δηλαδή απολύτως συγκρίσιμο με μια λύση LED, αλλά αρκετά φθηνότερα τόσο σαν κόστος αγοράς όσο και σαν επακόλουθα έξοδα. Δικαίως θεωρείται ως μια ενεργειακά ισοδύναμη, αλλά πολύ φθηνότερα και εξίσου μακροχρόνια και τεχνικά αποδεδειγμένη τεχνολογία του μέλλοντος από αξιόπιστους κατασκευαστές και εξακολουθούν να το συνιστούν.
Εάν οι λαμπτήρες NAV χρησιμοποιηθούν σε συνδυασμό με  την απαιτούμενη βάση ρεοστάτη φωτισμού  με LIGHT επιστρέφονται τα χρήματα εντός 4 ετών(γίνεται απόσβεση).


Πηγή: Λαιτντιμερ, Γερμανια, 2017

Αυτό το σύστημα λειτουργεί και με μια επιπλέον συσκευή ρεοστάτη φωτισμού. Δεν χρειάζεται να αλλάξεις του λαμπτήρες καν, αλλά ουτε και τη κεφαλή που στη τεχνολογία LED ειναι υποχρεωτικό. Επίσης έχεις τη δυνατότητα χωρίς να κάνεις τεχνικές αλλαγές, μόνο την εγκατάσταση της συσκευής ανά μερικούς ιστούς, ανάλογα την ενεργειακή απόδοση των λαμπτήρων να λειτουργήσεις τους λαμπτήρες με μειωμένη απόδοση κάποιες συγκεκριμένες ώρες της νύχτας. Επιπλέον από ότι βλέπουμε η απόσβεση γίνεται πολύ γρηγορότερα . Το κυριότερο είναι η δυνατότητα εξοικονόμησης ενεργειακής κατανάλωσης. Δηλαδή: 01:00-06:00 το χειμώνα  μπορείς να λειτουργείς με -60%, από 23:00-01:00 -30% κλπ κλπ. Σε άλλους χώρους μπορείς να κλείνεις την παραοχή ρεύματος  τελείως. Φαντάζεστε τι εξοικονόμηση ενέργειας το έτος θα έχουμε. Αυτά ισχύουν τόσο σε δρόμους όσο και σε δημόσιους χώρους γενικότερα. Σημαντικό δε είναι ότι  δεν χρειάζεται να αλλάξεις του λαμπτήρες!!  Ομως το σημαντικότερο ερώτημα είναι: α) πως ειναι δυνατόν να μη γνωρίζουν οι υπεύθυνοι ηλεκτρολόγοι μηχανολόγοι τον Ιανουάριο του  2016,  ότι υτπάρχει και αυτή η εναλλακτική που ειναι οικονομικότερη με τα ίδια αποτελέσματα και β) πως ειναι δυνατόν να διαχειρίζεται λειτουργικά θέματα υποδομών του Δήμου η ΔΕΗ ?
Γιατί λοιπόν γίνεται αυτό και αν σκοπεύει ο Δήμος να αλλάξει αυτό το κατεστημένο? Ας μας απαντήσει ο Δήμος εάν ενημερωθεί για το παρόν κείμενο.
 ------------------------------------
[1]Αρ. μελέτης : 31/ 2014
ΔΗΜΟΣ ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗΣ, ΓΕΝΙΚΗ /ΝΣΗ ΤΕΧΝΙΚΩΝ ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ, ΔΙΕΥΘΥΝΣΗ ΒΙΩΣΙΜΗΣ ΚΙΝΗΤΙΚΟΤΗΤΑΣ &ΔΙΚΤΥΩΝ, ΤΜΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΦΩΤΙΣΜΟΥ & ΦΩΤΕΙΝΗΣ ΣΗΜΑΤΟ ΟΤΗΣΗΣΕΚΣΥΓΧΡΟΝΙΣΜΟΣ ΤΟΥ Δ ΗΜΟΤΙΚΟΥ ΦωΤΙΣΜΟΥ ΣΕ ΕΠΙΛΕΓΜΕΝΟΥΣ ΒΑΣΙΚΟΥΣ Ο ΙΚΟΥΣ ΑΞΟΝΕΣ ΚΑΙ ΠΑΡΚΑ.  ΠΡΟΫΠΟΛΟΓΙΣΜΟΣ : 5.800.000 €

Ετικέτες